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RUSH WAVE RIDER H1
Le surf électrique, sans attendre la vague.
12 kW de propulsion jet, une vitesse maximale de 48 à 52 km/h et une structure EPP : la RIDER H1 associe puissance, contrôle et autonomie avec deux batteries au choix.
Les chiffres qui définissent la RIDER H1.
*Autonomie maximale indicative avec batterie 100 Ah. L’autonomie réelle dépend de l’usage et des conditions.
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12 kW de propulsion jet
Une poussée électrique directe et progressive.
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48–52 km/h de vitesse maximale
Des performances pensées pour les sensations sur l’eau.
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130 min* d’autonomie maximale
Avec la batterie 100 Ah, selon l’utilisateur et les conditions.
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120 kg de charge maximale
Une capacité adaptée à un large éventail de gabarits.
Choisissez votre autonomie.
Deux configurations de batterie, une même propulsion 12 kW.
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74 Ah
55 à 100 min d’utilisation selon le pilote et les conditions.
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100 Ah – longue autonomie
70 à 130 min d’utilisation selon le pilote et les conditions.
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Architecture 48 V
Batterie de 22,5 kg et durée de vie indiquée d’environ 800 cycles.
PROPULSION JET 12 kW
L’eau devient votre terrain de jeu.
La propulsion jet électrique délivre 12 kW et permet d’atteindre 48 à 52 km/h. Le refroidissement par eau accompagne le groupe motopropulseur pendant la session, tandis que la commande permet de doser l’accélération progressivement.
STRUCTURE EPP
178 cm de glisse. 22 kg de planche.
La RIDER H1 mesure 178 × 60 × 15 cm et utilise une structure en EPP. La planche seule pèse 22 kg, la batterie 22,5 kg, et la charge maximale est de 120 kg.
RIDER H1, sous tous les angles.
Propulsion, finitions et mise en situation : les visuels officiels du modèle RUSH WAVE RIDER H1.
